Уважаемые коллеги! В период с 28 по 30 марта 2012 года в Коломне состоялся IX Всероссийский семинар-совещание руководящих работников автошкол, организованный по инициативе Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) при поддержке Министерства образования и науки России, Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, Министерства транспорта России, МЧС России.

Тема семинара-совещания - «Актуальные вопросы реформирования системы подготовки водителей транспортных средств. Проблемы и перспективы развития».

       В соответствии со ст. 12 Закона Российской Федерации «Об образовании» от 10 июля 1992 года № 3266-13 образовательным является учреждение, осуществляющее образовательный процесс, то есть реализующее одну или несколько образовательных программ и (или) обеспечивающее содержание и воспитание обучающихся, воспитанников. Действие законодательства Российской Федерации в области образования распространяется на все образовательные  учреждения  на территории Российской Федерации независимо от их организационно-правовых форм и подчиненности. Для негосударственных образовательных учреждений типовые положения об образовательных учреждениях выполняют функции примерных.

Абсолютное большинство учеников автошкол даже не подозревают о том, что при получении платного образова¬ния можно вернуть часть уплаченных за год налогов. Авто¬школа считается образовательным учреждением, поэтому оплата за обучение вождению подлежит социальному налоговому вычету. С учетом немалой стоимости совре¬менного обучения на водительских курсах, подлежащая возврату сумма может составить порядка 2000-3000 руб. Причем получение этих денег происходит исключительно на законных основаниях.

Новые нормативные правовые акты, 24 марта 2011г., г.Краснодар.

Учитывая характер деятельности транспорта, эксплуатирующего источники повышенной опасности, что предопределяет необходимость принятия особых мер по предотвращению аварийности, Совет Министров РСФСР Постановлением от 28 марта 1991 г. N 179 возложил на Министерство транспорта Российской Федерации проведение единой политики в области безопасности движения, разработки требований к уровню профессиональной пригодности кадров, содействия их подготовки, переподготовки и стажировки.

Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами.

В соответствии со статьей 27 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" Правительство Российской Федерации постановляет.